Del 19 al 21 de Marzo se llevó a cabo
el esperado Boat Show del Centro de
Convenciones de Puerto Rico.

Actualmente en Puerto Rico, sólo se
están realizando tres eventos de
esta índole. Lo que carácteriza este
Boat Show es: Las facilidades del
Centro de Convenciones (aire y bajo
techo) y la otra sería las facilidades
de la Marina San Juan Bay.
El "Boat Show"  utiliza las facilidades de la marina para alguna exhibiciones en
tierra pero mayormente para las embarcaciones de mayor pietaje,
como la vista en la foto.
                                       
  Este año las exhibiciones eran (en
su gran mayoría) de artículos rela-
cionados a lo náuta. Esto se pudo
haber debido, a las fuertes críticas
recibidas por los exhibidores no
relacionados al evento,  del año
pasado.
Por la misma (sin obviar la situación
económica) hubo menos exhibidores, tanto de embarcaciones, como de artículos.

Vimos varias embarcaciones nuevas, pero nos llamaron la atención 2 botes en particular.
La Hydra Sport Vector 41. Este bote tiene un "cruising speed" de 47 millas y un "top speed" de 60 mph. Esta velocidad se logra con los 3 Yamaha 350 Four Stroke montados en ella. Capacidad de 600 "galoncitos" de gasolina y 50 galones de agua. En la consola cuenta con un baño, y en el costado tiene axceso para poder subir "el peje". En fin es un Fishing Machine, grande y cómodo.


La segunda embarcación, a la cual le otorgamos el LyB Award lo es la Boston Whaler Outrage 37.


















Esto es una CC con actitud de "Walk Around". Las CC son botes sin cabina en
donde le ponen en la consola un baño (como la Vector) o almacenaje. Esta
embarcación cuenta con una cabina en la consola donde pueden dormir 2
adultos sumamente cómodos (para ser una cc), tiene baño con cortina,
microhondas, nevera, freezer, planta y a/c. Pero no se queda ahí, si se fijan
frente a la consola, lo que parace un bonete de carro es la tapa del "sun deck"
donde se pueden acostar dos adultos y debajo de la tapa un gran espacio de
almacenaje. Del "hard top" sale un "extended sun shade" eléctrico.

Este CC o WA, como le quieran poner, tiene un "cruising speed" de 32 mph y un "top" de 54 mph.  Estas velocidades parecen difíciles, porque con los 450 galones de gasolina, 60  galones de agua, 3 motores Mercury 300 y un "dry weight" de 16,000 lbs.  Nos parece difícil de lograr.
Pero esa es la información del fabricante.

Estas 2 son una excelente alternativa, cada cual para su uso, decida usted cual le gusta más dependiendo el uso y el bol$illo.